Die Marke JCB ist ein Akronym für den vollständigen Namen ihres Gründers - Joseph Cyril Bamford. Das Unternehmen ist heute der größte Hersteller von Baumaschinen und -geräten der Welt, der von einem privaten Eigentümer geführt wird.
Bamford beschloss 1945, ein kleines Geschäft zu eröffnen, nachdem der Zweite Weltkrieg zu Ende ging und seine Dienste von der Royal Air Force nicht mehr benötigt wurden. Seine geschäftlichen Bemühungen begannen in Staffordshire am selben Tag, an dem sein Sohn geboren wurde. Er arbeitete hart und das führte zu seinem ersten Produkt, das 3 Jahre später auf den Markt kam. Der Hauptlader war ein ausgeklügelter Frontlademechanismus und er war der erste in Europa. Die Maschine war revolutionär für alle Aufgaben im Zusammenhang mit landwirtschaftlichen Arbeiten. Das Gerät wurde so konzipiert, dass es leicht an Traktoren der Fordson Major-Reihe befestigt werden kann, aber Bamford begann, seine Erfindung nach Frankreich zu exportieren, wo sie modifiziert wurde, um an jeden anderen Traktor angepasst werden zu können.
DER ERSTE SCHRITT ZU EINEM SCHNELLEN WACHSTUM
Die 50er Jahre brachten JCB einen Wechsel, da das Unternehmen von Uttoexeter nach Rocester umzog. Dies war ein Muss aufgrund des rasanten Wachstums, das Bamford in Bezug auf seine geschäftlichen Bemühungen erlebte. Der neue Standort war eine ehemalige Käserei auf Vorschlag von Bill Hirst - der erste Lehrling, der von Bamford eingestellt wurde. Der neue Hauptsitz des JCB-Unternehmens wurde 1950 eröffnet und wuchs schließlich von einem auf 175 Hektar, und er dient heute als JCB-Weltzentrale.
Einen großen Schritt voraus war für JCB die Einführung des Baggerladers - der weltweit erste seiner Art. Bamford wurde von der Idee während einer Geschäftsreise inspiriert und kam auf die Idee, einen Baggerarm am hinteren Ende eines Serien-Frontladers anzubringen. Der erste Prototyp wurde 1953 gezeigt.
Nach einem weiteren Jahrzehnt erfolgreicher Geschäftstätigkeit und Verkaufstätigkeit initiiert Bamford die berühmten JCB-Stunts, die bis heute eine wirklich spektakuläre Tradition haben. Diese Stunts waren ein kluger Marketingzug, der die Fähigkeiten der Maschinen zeigte.
DIE ERWEITERUNG
Ende der 60er Jahre wird mehr als die Hälfte der Produktion von JCB exportiert und die Queen of England überreichte Bamford persönlich eine Auszeichnung für seinen großen Erfolg mit dem Export Achievement Award. Dies war die erste von insgesamt 30 Auszeichnungen, die JCB bisher von der Königin erhalten hat.
Der Teleskoplader und seine modifizierte Version, die in Konfigurationen mit zwei oder vier Rädern erhältlich sind, wurden 1977 bzw. 1979 eingeführt. Bamford wusste, dass diese Maschinen leicht zu einem Hit in der Baubranche werden würden.
1985 stand im Zeichen der Einführung des 3CX Sitemaster, einem überaus wichtigen Teil der Geschichte von JCB. Die Maschine wurde nach einem ungewöhnlich langen Forschungs- und Entwicklungsprozess entwickelt, der viel Geld in Anspruch nahm, aber das Ergebnis hat sich gelohnt: Die Maschine wurde zum Bestseller unter den Baggerladern. Im selben Jahr kam der 100.000. Block auf die Produktionslinie der Baggerlader. Drei Jahre später zeigte Bamford das JCB GT-Konzept - einen Baggerlader mit einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 100 km/h. Es war nichts anderes als ein Showfahrzeug, das für die Vermarktung verwendet wurde, aber die Welt hatte noch nie etwas Ähnliches gesehen.
Bamford brachte 1991 nach Investitionen in Millionenhöhe den ersten Traktor auf den Markt, der eine ungewöhnlich hohe Geschwindigkeit erreichen konnte. Es war ein revolutionäres Produkt, das die Produktivität der Landwirte steigerte. Einige Jahre später wurde der Kompaktlader mit zusätzlichen Sicherheitseinrichtungen eingeführt. Es wurde mit einer Reihe von Innovationen und patentierten Technologien ausgestattet.
Schnell vorwärts bis 2004, als JCB die 500.000ste produzierte Einheit in ihren Fabriken markierte. Es war ein großer Erfolg, der das Unternehmen nur vier Jahre später zu einem weiteren großen Schritt nach vorne führte: JCB eröffnete eine riesige, brandneue Fabrik in Uttoexeter, um die Pläne des Unternehmens zur Ausweitung des Exports auf neue Märkte abzudecken. Die damalige Produktpalette umfasst Maschinen mit einem Gewicht von 7 bis 46 Tonnen. Die 750.000ste Maschine wurde 2009 montiert. Nur ein Jahr später wurde ein neuer Baggerlader mit niedrigem Kraftstoffausstoß vorgestellt.
DIE BEEINDRUCKENDEN ZAHLEN
JCB produzierte 2012 den 1.000.000.000sten Block. Vier Jahre später wurde der erste Bagger mit Rädern statt Ketten in Betrieb genommen, und später feierte die Fastrac-Traktor-Produktlinie ein erfolgreiches Vierteljahrhundert auf dem Markt. Die folgenden Jahre sind von Bedeutung, da das Unternehmen einen Auftrag der US-Armee über 142.000.000.000 US-Dollar erhielt und später 1.600 Gabelstapler für den Einsatz in unwegsamem Gelände lieferte. Im selben Jahr wurde die Produktlinie JCB Access Equipment mit verschiedenen Lagerscherenmodellen eingeführt.
Die Minibagger und die Raupenschleuder mit einem einzigartigen Teleskopausleger wurden vorgestellt, gefolgt von der im vergangenen Jahr erstmals vorgestellten wegweisenden Elektroversion.
JCB verkauft eine außergewöhnlich breite Palette von Maschinen, darunter Raupenlader, Baggerlader, Gabelstapler, Minibagger und Dumper. Der Rest der von JCB angebotenen Maschinenvielfalt umfasst Teleskoplader und Radlader, Kompaktmaschinen, Bagger und Traktoren.
Weitere Informationen unter: https://www.jcb.com/en-gb