Schiffsausrüstung
So begann die Menschheit vor Jahrhunderten mit der Nutzung von Schiffen und Schiffen
Die ersten Schiffe, die man eher als Boote bezeichnen kann, existieren bereits seit mehr als 10.000 Jahren. Aber Schiffe, wie wir sie heute kennen, wurden erst viele Jahrhunderte später eingeführt. Als die Schiffe vor etwa 3000 Jahren entstanden sind, begannen bereits Navigatoren der Ägypter größere Gebiete zu erkunden. Sie bauten Segelboote und Schiffe, von denen einige zum Bau der großen Pyramiden beitrugen. In dieser Zeit entstanden die ersten auch die ersten Seehäfen.
Für den Bau dieser Schiffe wurden Holz und andere naturbelassene Materialien verwendet. Es wurden verschiedene Größen und Bauarten entwickelt. Erst etwa 1.300 Jahre v. Chr. wurden die ersten enthüllten Schiffe erfunden.
Die ersten Navigatoren
Da die Schifffahrt vor allem auf die Griechen und Phönizier zurückzuführen ist, waren Sie die, die zur Entwicklung der Schiffe maßgeblich beitrugen, da sie große Gebiete wie das Mittelmeer befahren mussten. Unterdessen schufen die Chinesen eine eigene Version von Schiffen mit Steuerrudern und wasserdichten Abteilen.
Ein Jahrhundert n. Chr. wurden bereits große Schiffe mit einer Kapazität von tausend Mann eingesetzt.Die Asiaten und die Griechen schufen Schiffe mit bis zu sieben Masten. Es wurden Handelshäfen eingerichtet, die die Grundlage für den internationalen Handel, wie wir ihn heute kennen, gebildet haben.
Die folgenden Jahrhunderte waren geprägt von der Gründung von Marineflotten, die von vielen Ländern auf der ganzen Welt eingesetzt wurden. Da der Kompass noch nicht entdeckt worden war, mussten die Menschen noch himmlische Navigationsmethoden benutzten. Der Kompass wurde um das 13. Jahrhundert herum erfunden.
Man kann sagen, dass die Seeschifffahrt vor der Renaissance noch primitiv war, aber verschiedene Zivilisationen waren immer noch in der Lage, Flotten zu errichten. Viele Länder vertrauten in der Tat auf die Seefahrt, unter ihnen die Wikinger und Byzantiner.
Die neuen Schiffstypen
Die Karacken und die Knarren waren typische Schiffe des 14. Jahrhunderts. Die Karavelle wurde ein Jahrhundert später von den Portugiesen eingeführt. Der Kahn und die Bugklappe wurden den Schiffen im 15. Jahrhundert als Merkmale hinzugefügt und werden im 16. Jahrhundert für Galeonen typisch.
Europäer und Asiaten waren bei der Entwicklung von Schiffen etwa gleich stark. Die ersten Panzerschiffe wurden von den Japanern hergestellt. Bald darauf wurde das erste gepanzerte Schiff entwickelt, das für die Kriegsführung eingesetzt wurde. Afrikanische und arabische Handelsschiffe überquerten die Meere und verbesserten die Handelsbeziehungen zwischen weit auseinanderliegenden Ländern. Es wurden Handelsrouten eingerichtet.
Die größte Schiffsflotte um das 15. Jahrhundert war die chinesische. Unterdessen konnten die portugiesischen Entdecker kontinentale Seerouten etablieren. Die Schiffe wuchsen weiter an Größe und überschritten leicht die 700-Tonnen-Marke.
Nachdem Amerika entdeckt worden war, wurden viele neue Handelsrouten geschaffen und bald reisten Schiffe vom Atlantik in den Indischen Ozean. Australien und Neuseeland waren Mitte des 17. Jahrhunderts erstmals erreichbar und James Cook konnte im 18. Jahrhundert eine Karte von Polynesien erstellen. Kriegsschiffe wurden neben Fischerbooten und Handelsschiffen entwickelt. Kanalschiffe wurden beliebt, welche auch heute noch weit verbreitet sind.
Das erste schwer bewaffnete Schiff wurde von der französischen Marine gebaut. Ein Schiff mit mehr als 70 Geschützen wurde gebaut und wurde schnell zu einem wichtigen Teil der europäischen Verteidigung. Auf dem 56 Meter langen Schiff wurden fast 300 Eichen und 40 Kilometer Seil verbaut. Als Piraterie und Sklavenhandel im 19. Jahrhundert weitgehend beendet wurden, wurden noch mehr Handelswege nutzbar. Um diese Zeit herum wurden der Panama- und der Suezkanal gebaut. Die folgende industrielle Revolution beeinflusste das Schiffsdesign sehr stark und Schiffe wurden für viele verschiedene Aktivitäten wie Forschung und Brandbekämpfung eingesetzt.
Die Neuzeit
Im 19. Jahrhundert war die Technologie so weit vorangeschritten,dass einige Schiffe den Atlantik schon in etwa drei Wochen überqueren konnten, was im vorigen Jahrhundert unmöglich war. Fracht- und Passagierschiffe wurden immer größer und die dabei verwendete Technologie wurde immer moderner.
Heute gibt es weltweit mehr als 35.000 Handelsschiffe. Die Zahl der Kriegsschiffe liegt bei etwa 1.500, aber es ist ziemlich schwer abzuschätzen, wie viele Fischereifahrzeuge da draußen eingesetzt werden. Es wird angenommen, dass es mehr als vier Millionen von ihnen auf der ganzen Welt sgibt.Eine interessante Tatsache ist, dass es heute mehr als 30 Millionen Fischer auf der Welt gibt.
Die verschiedenen Schiffskategorien reichen von Marine- und Handelsschiffen bis hin zu Süßwasser- und Spezialschiffen. Zu den heute eingesetzten Schiffstypen gehören Hochgeschwindigkeitsboote und -Schiffe, Versorgungsschiffe und Binnenschiffe, Luftkissenboote, Fischereifahrzeuge und Schleppnetzfischer. Zu den Größeren gehören Tanker, Massengutfrachter, Containerschiffe, Fahrzeugfrachter, Fähren und Kreuzfahrtschiffe, Yachten sowie Spezialschiffe wie Forschungs- und Wetterschiffe, Eisbrecher und Kriegsschiffe.