Spezialmaschinenbau

Hier ist ein Ausblick auf die Vielfalt der heute verfügbaren Spezialmaschinen.

Einsatzfahrzeuge gehören zum Alltag und wir sind es gewohnt, sie ständig zu sehen. Zu dieser Kategorie gehören viele verschiedene Fahrzeugtypen, wie z. B. Feuerwehrfahrzeuge, Krankenwagen, Leichenwagen, Nutzfahrzeuge, uvm.

Bestattungswagen

Bestattungswagen haben einen langen Weg zurückgelegt, von einem handgezogenen Fahrzeug, über Pferdewagen bis zu Bestattungswagen wie wir sie heute kennen. In den frühen 1900er Jahren wurden in den USA elektrisch betriebene Leichenwagen produziert. Der erste Bestattungswagen mit Benzinmotor wurde 1907 gebaut, aber es dauerte ein Jahrzehnt, bis sie weit verbreiten waren. Im Laufe der Jahre wurden die Leichenwagen größer und viele Unternehmen begannen mit dem Bau. Leichenwagen sind heute hochmoderne Fahrzeuge, welche sich durch ihre spezielle Bauart auszeichnen.

KRANKENWAGEN

IKrankenwagen wurden im 15. Jahrhundert erstmals für militärische Zwecke genutzt. Zivile Pferdegespanne wurden hingegen erst Mitte der 1830er Jahre populär. Der Erste Krankenhausdienst mit Ambulanzen wurde 1865 in Ohio, USA, errichtet. Viele Städte in den USA und Großbritannien haben zu dieser Zeit Krankenwagen und Notrufdienste eingeführt. John Lumsden gründete 1910 in Irland einen Rettungsdienst. Im Laufe der Zeit wurden die Krankenwagen immer fortschrittlicher. Als Hauptstromquellen wurden Gas, Dampf und Strom verwendet. Der Pallister von 1905 war einer der ersten, die produziert wurden, gefolgt von mehreren Straker-Square-Modellen. In der Zeit des Zweiten Weltkriegs wurden sowohl Dodge als auch Austin Modelle als Krankenwagen eingesetzt. Nach den 1950er Jahren wurden Krankenwagen mit vielen Lebenserhaltungs- und HLW-Systemen ausgestattet und nicht mehr nur für den Transport eingesetzt. In den 1970er Jahren wurden Vans und Lastwagen vermehrt als Rettungsfahrzeug eingesetzt und die Krankentrage kam zu ihrer Ausstattung hinzu. Zur Ausstattung moderner Maschinen gehören sogar Winden, Patientenlifte und Rampen. Notfallsanitäter verwenden Fahrzeuge, die für alle Notfälle ausgestattet sind.

Die Einführung von Streifenwagen

Streifen- und Polizeifahrzeuge variieren je nach Einsatzzweck. Es gibt unterschiedliche Verfolgungs- und Verkehrsleitfahrzeuge sowie Sonderfahrzeuge und Lieferwagen. 1899 wurde in Ohio der Erste elektrische Polizeiwagen von Frank Loomis gebaut. Später wurde Fords Modell B das erste in Serie gefertigte Polizeiauto. Es wurde wegen seines starken V8-Motors bevorzugt. Später begannen alle großen Automobilhersteller in den USA mit der Produktion von Polizeiautos.

Feuerwehrfahrzeuge gehörten zu den wichtigsten Einsatzfahrzeugen. Das erste Löschfahrzeug wurde 1654 von Joseph Jenckes Senior entworfen, gefolgt von Richard Newsham 1730 in Großbritannien. Es waren damals nicht mehr als Fahrgestelle mit darauf montierten handbetriebenen Pumpen. Die Motoren wurden 1822 eingeführt und das Löschfahrzeug dadurch verbessert. Die erste selbstfahrende dampfbetriebene Maschine wurde 1841 vorgestellt. Das erste gasbetriebene Feuerwehrauto wurde 1905 von der Firma Knox Automotive präsentiert. Später wurden Drehleitern eingeführt, die mechanisch ausfahrbar waren. Die Feuerwehrfahrzeuge wurden immer größer und schneller. In den 1960er Jahren wurden kleinere Lastwagen mit Feuerlöschausrüstung eingeführt.

Es gibt viele verschiedene Militärfahrzeuge, die für verschiedene Zwecke spezialisiert sind. Zu den beliebtesten gehören die Fahrzeuge, die aus den zivilen Allradautos wie dem Willis Jeep und den ersten Land Rover-Modellen entstanden sind. Einige Modelle wurden speziell für militärische Zwecke entwickelt, wie z. B. der VW Kübelwagen. Es gibt viele verschiedene Versionen von Militärfahrzeugen, darunter amphibische Modelle, Lastwagen, Servicefahrzeuge und Maschinen, die mit Ketten statt Rädern ausgestattet sind. Es gab fast eine Million Einheiten dieser Fahrzeuge, die nur während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wurden.

Die Vielfalt der Nutzfahrzeuge

Nutzfahrzeuge gibt es in allen Formen und Größen. Es gibt verschiedene Geländewagen und Versorgungsfahrzeuge, die für kommerzielle Zwecke verwendet werden. Außerdem gibt es eine Vielzahl von Servicewagen und Lastkraftwagen, wie z. B. Straßenassistenzmaschinen, Notfall-Lastkraftwagen, Schneeräumungsmaschinen, Allradfahrzeuge mit Allradantrieb und vieles mehr. Die Geschichte der Service- und Nutzfahrzeuge, geht bis auf die Zeit der ersten Fahrzeuge zurück. Als Pkw und Lkw zu einem Massenverkehrsmittel wurden, entstand die Notwendigkeit ihrer Wartung und mit häufigen mechanischen Ausfällen und Unfällen wurden bereits Anfang des 20. Jahrhunderts Straßenassistenzmaschinen eingeführt. Die ersten Servicewagen und Lastwagen benutzten ein reguläres Serienfahrzeug mit einer zusätzlichen Plattform im Heck, die verschiedene Werkzeuge und Zubehörteile enthielt.

Die ersten Tankwagen wurden 1914 eingeführt und wurden für den Transport von Lebensmitteln wie Milch eingesetzt. Die Technologie wurde im Laufe der Jahre stark verbessert und wir haben heute Sattelanhänger mit Großraumtanks.

Zu den weiteren Spezialfahrzeugkategorien gehören mobile Selbstfahr- und Autokräne sowie Müllfahrzeuge, Taxis (die es schon lange vor dem Verbrennungsmotor gab - der Franzose Nicolas Sauvage präsentierte sie 1640), Post- und Kuriertransporter, Muldenkipper und mobile Werkstätten.